تستخدم مبردات التفريغ، والمعروفة أيضًا باسم مبردات الطلاء بالتفريغ أو المبردات الفراغية، الماء كمادة تبريد، وتستخدم ضاغطًا لضغط البخار منخفض الضغط إلى غاز عالي الحرارة والضغط، ثم ترشه في مكثف ليتكثف إلى سائل. وهي عبارة عن آلة يتم تبريدها بواسطة صمام الخانق ثم يتم تحويلها إلى سائل فائق التبريد بدرجة حرارة منخفضة وضغط منخفض.
يتضمن وضع تشغيل مبرد التفريغ بشكل أساسي الخطوات التالية:
بعد تنشيط المضخة، يتم ترشيح الماء من خلال الفلتر ويدخل إلى أنبوب الماء في أسفل الخزان، حيث يتدفق على طول الأنبوب إلى رأس الرشاش. هنا، يتم ترذيذ الماء وتبريده بعد ملامسته للبخار المشبع عالي الضغط المقذوف وامتصاص الحرارة.
يتم نقل الحرارة الممتصة إلى الهواء من خلال المبادل الحراري للتبادل الحراري.
بعد تفريغ الهواء من أنبوب العادم، يتبادل الهواء الحرارة مع الغلاف الجوي الخارجي.
ثم يُعاد الهواء الساخن بعد ذلك إلى مدخل المروحة ويتم امتصاصه إلى الداخل أو الخارج لإعادة المشاركة في الدوران.
بالإضافة إلى ذلك، في الفراغ، تولد الأجسام الموجودة داخل الجهاز حرارة تنتقل إلى بيئة الفراغ عن طريق الإشعاع والتوصيل والحمل الحراري. يتحقق الإشعاع الحراري عن طريق الإشعاع الموجي الكهرومغناطيسي للطاقة الحرارية، الذي ينقل الطاقة الحرارية من جسم ساخن إلى جسم منخفض الحرارة. التوصيل الحراري هو التلامس بين الجسم والجدار الداخلي للجهاز، وتنتقل الحرارة إلى الجدار الداخلي للجهاز عن طريق التوصيل. يرجع الحمل الحراري الحراري إلى تأثير انتقال الحرارة، سيخضع الغاز داخل المعدات للحمل الحراري، أي أن حرارة الغاز سترتفع والغاز الأكثر برودة سيغرق، مما يشكل دورة، يمكن لظاهرة الحمل الحراري هذه أن تخرج الحرارة بشكل فعال.
في تصميم مبرد التفريغ، عادةً ما يتم إعداد مكثف أو وسيط تبريد (مثل النيتروجين السائل) لتبريد الهواء والأجسام داخل الجهاز. من خلال عمل وسيط التبريد، يمكن ضخ الحرارة بالداخل، مما يقلل من درجة حرارة الجسم.
خلال هذه العملية، يعمل نظام تدوير المبرد ونظام تدوير المياه ونظام أتمتة الأجهزة معاً. يمتص غاز التبريد الحرارة من الماء في المبخر ويتبخر، ثم يتم امتصاصه بواسطة الضاغط وضغطه إلى غاز عالي الحرارة والضغط، ثم يتم تبديده من خلال المكثف وتكثيفه إلى سائل. نظام تدوير المياه مسؤول عن نقل مياه التبريد إلى المعدات التي تحتاج إلى التبريد وإعادة الحرارة إلى الخزان. نظام التحكم الأوتوماتيكي الكهربائي مسؤول عن التحكم في تشغيل الوحدة بأكملها، بما في ذلك إمدادات الطاقة للضواغط والمراوح والمضخات وما إلى ذلك، بالإضافة إلى التحكم الأوتوماتيكي في درجة الحرارة والضغط وغيرها من المعلمات.
المعلومات المذكورة أعلاه هي للإشارة فقط، ولمزيد من المعلومات، يوصى باستشارة متخصص.
